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特斯拉全球40个国家陆续降价,现在似乎剩台湾、泰国、香港没降,这让想买的人都选择观望,还有人kuso贴出,用韭菜拼起来的车厂LOGO暗酸,汽车达人认为,Tesla是国际车厂,台湾降价应该是早晚问题,毕竟降幅10%,以Tesla3来说,有车主去年买169万,现在同款车在日本卖124万。
Model3车主Mavis:「掉价掉的幅度有点吓到,这个享受可能有点惊...惊吓,像我现在就是有宝宝,所以我觉得30到40万对我来讲,应该对一个小家庭来说,非常好用。」
林小姐开的是 Tesla Model3,去年3月牵的,买169万,现在国外降价,换算台币,日本剩124万,中国大陆103万。
 至于,最近很夯的 Model YLong Range 车型来看,降价幅度最大是墨西哥,有24.1%,其次克罗埃西亚,再来丹麦,降幅都破2成3;产地德国虽然只降3.5%,但售价都比台湾低,换算墨西哥190万、德国173万,台湾快230万。
台湾很多人追踪的粉专,TESLA知识家,PO这张KUSO照暗讽,台湾不降价,车主像韭菜。
不过也有传闻台湾,年前年后降,虽然我们跟台湾特斯拉追踪,依旧没任何调整消息,但不少想下单的,都决定缓缓。
汽车达人Andy老爹:「这一次大陆是先调降,那大陆先调降,第一个当然就是因为,大陆现在电动车品牌也满多的。」
欧洲、大陆选择都多,相比台湾市场小,成了全球40个唯3还没降价的国家。
汽车达人Andy老爹:「台湾本来就比较小,所以你要不管是交车,价格要调整,或者什么软体更新,基本上台湾都是排比较后面的,那年后会不会调呢,我认为是有机会。」
 台湾虽然前两名还是Tesla销售破万辆,但比起过去其他品牌一年卖不超过百辆电动车,BMW700多辆追上、Volvo、KIA、Porsche的电动车款询问度也拉高一样道理,台湾能选择的电动车更多时谁有优势价格,谁更吃香。
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