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中新网北京9月17日电 (马帅莎 郭超凯)神舟十二号返回舱17日平稳着陆,航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波顺遂返回地球。为保障航天员乘组平安“回家”,热控“管家”、新型雷达、“刹车指令员”配合助力,为“神舟回家”铺就坦途。

热控“管家”,保障再入温度调治

返回舱再入大气层时要履历环境温度的凶猛转变,需要专用的热控系统来为内部装备控温。

中国航天科工团体河南航天695厂为飞船热控分系统提供了温控阀、自锁阀、自控阀、过滤器、加排服务阀、快速断接器等多种类产物,卖力控制热控分系统介质流量、通断,维持系统介质清洁,保障整个系统可以根据要求准确调治温度,确保在凶猛温差下舱内的各部件、仪器装备处于合适的温度,堪称是为热控系统做保障的要害“管家”。

雷达“首秀”,接力跟踪丈量义务的“最后一棒”

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本次义务中,中国航天科工团体二院23所无源定位雷达系统肩负了返回跟踪丈量义务,关系着一系列返回数据的获得,对顺遂返回起到主要作用。

这是该雷达介入载人飞船接纳义务的“首秀”,肩负返回器跟踪丈量义务的“最后一棒”。它在航天器下降伞开伞之后施展作用,不受天气影响,可将着陆时的探测精度从“公里级”提升到“百米级”,大大提升搜救效率。

据领会,航天科工团体二院23所用中国第一部周详跟踪相控阵丈量雷达“接纳一号”保障了神舟一号到神舟十一号平安回家,见证了载人航天探索试验义务的每一步生长。此次返回义务的保障雷达是23所研制的新体制雷达,实现了雷达体制的换代升级。

智慧“刹车”,带来恬静着陆体验

在神舟十二号回家的最后阶段,中国航天科工三院35所研制的“刹车指令员”施展着主要作用。它位于神舟十二号返回舱底部,γ射线的探测体制赋予它穿透地表植被的能力,可正确丈量返回舱底部距离地表的高度。

当返回舱距离地面一定高度时,它给出预指令信号,舱内指示灯亮起,航天员做好着陆准备。之后,凭证实时速率在合适高度发出最优焚烧指令,控制反推发念头焚烧“刹车”,最大限度施展反推发念头的缓冲性能,让航天员平安恬静着陆。(完)


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