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最近,诺唯真游轮、嘉年华邮轮公司、皇家加勒比游轮等陆续宣布暑期将于美国复航,全球最大邮轮市场在停航逾一年后终于有望逐渐步入正轨。然而,高昂的复航成本以及突发的疫情等因素,都将成为美国邮轮复航的“拦路虎”。而在业内人士看来,邮轮公司“批量复航”已是蓄势待发。

CDC“开闸”,邮轮公司争相暑期美国复航

自去年3月美国疾病控制和预防中央(CDC)宣布“禁航令”后,阻滞已久的美国邮轮行业终于“开闸”。6月9日,皇家加勒比游轮宣布在美国市场周全启动,旗下六艘邮轮将划分于7月和8月,自佛罗里达州和得克萨斯州的主要游轮口岸起航。住手8月尾,将有12艘邮轮再度运营巴哈马、加勒比海、阿拉斯加和欧洲航线。

统一日,MSC地中海邮轮也宣布美国重启设计。8月2日,MSC地中海邮轮将于美国正式复航,旗下MSC地中海传奇号将执行从迈阿密到巴哈马的一系列3晚和4晚航线。9月起,MSC地中海邮轮旗下神曲号也将一同投入运营。

此外,诺唯真游轮、嘉年华邮轮公司等,也将划分于8月15日和7月31日起航。谈及复航,诺唯真游轮总裁兼CEO Harry Sommer感伤良多:“当游客再次登上Norwegian Jade时,距离我们上一次航行已已往整整500天了。”

就现在披露的信息,各大邮轮公司均以3-4晚和7晚航线为主,航线笼罩加勒比海和阿拉斯加。在防疫措施方面,凭证CDC的要求,95%的海员和游客必须接种疫苗,相对的船上管制会加倍宽松,而未接种疫苗的游客的行动则要受到限制。现在各邮汽海员均已接种疫苗,但对游客的态度纷歧,皇家加勒比游轮与MSC地中海邮轮“强烈建议接种”,嘉年华邮轮则要求7月内登船的游客必须接种疫苗。

据邮轮公司反馈,在被压制许久后,游客的消费需求也迎来反弹。皇家加勒比游轮方面称,在2021年夏日邮轮航线开放预订后,消费者端预订需求高涨。邮轮专家寿晓渊示意:“从理论、过往履历以及邮轮公司见告的情形来看,北美邮轮预订异常踊跃,看来井喷在即。作为天下邮轮业第一大市场,北美市场本次重启,对全球邮轮业意义重大。批量复航已经最先准备,而不是未来的未知数。但因国境并未完全打开,邮轮业迫切希望的国际客源市场仍然远远不够。”

复航成本高企,威胁邮轮公司收益

在住手11月30日的2020财年内,全球最大邮轮公司嘉年华团体交出“史上最差”成就单,整年实现营收55.95亿美元,不到上年营收的三成;净亏损102.36亿美元,上年为盈利29.9亿美元。其他邮轮公司也业绩昏暗,皇家加勒比游轮整年亏损58亿美元,诺唯真游轮亏损40亿美元。停航对邮轮企业造成伟大袭击,虽然当前美国邮轮市场有望逐渐恢复,但新一轮磨练刚刚最先,高昂的复航成本即是其中之一。

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