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买usdt有没有手续费(www.payusdt.vip):商用车巨星外洋首站亮相! 台中商车展FUSO eCANTER F-CELL、ATHENA看法车重磅登台 第1张

运输业年度盛事!台中商车今日(15)盛大睁开,海内商用车龙头FUSO总署理台湾戴姆勒亚洲商车(DTAT),卯足全劲FUSO重量级明星一次亮相其中包罗2019年东京车展大放荣耀的eCANTER F-CELL氢燃料商用看法车与日本国士馆大学互助开发救援车ATHENA皆为首次登台亮相,为本届商中全场焦

DTAT执行长王立山示意:「为展现FUSO对台湾主顾的高度重视,我们起劲与总部争取台湾成eCANTER F-CELL外洋展示首站预期新能源氢燃料成本会连续降低一定成为下一世代的市场主流商品期望将最新手艺展示我们的头家」。现场另有热销产物陪同展出5吨车第一品牌PRO 517超长轴货卡35旗舰重卡SUPER GREAT以及全台唯一专属打造的消防署特殊搜救犬ROSA巴士也获邀在会场FUSO热情约请全台头家及民众共襄盛举争先体验商用车的新科技于现场推出「跟FUSO一起氢松环保好生涯」时代限制流动,凡现场打卡或完成指界说务摄影上传,即可获得FUSO精选好礼乙份。

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eCANTER F-CELL氢燃料商用看法车外洋首展就在台湾

最近市场环保议题连续受到瞩目,电动车、氢气车更热议不停。看未来市场趋势,FUSO2017年首发全球纯电商用卡车eCANTER,住手今年(2021)2月,全球已跨越200eCANTER投入商业运转中。为进一步提升电动车的里程数及呼应天下各国对二氧化碳零排放的要求,于电动车基础上,FUSO研发出eCANTER F-CELL氢燃料商用看法车,并首度揭晓于2019年东京车展受到外界瞩目,为让台湾民众争先一睹为快,今年更是选择台湾为外洋首站展示,成今日展场中一大亮点。

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FUSO  eCANTER F-CELL为氢燃料商用看法车,虽说是看法车现实上它可在蹊径运转了其设计总重为7.5马力输出135kW它的优点是兼具电动车的零污油车的便利性一样平常电动车充电快则1.5小时,长约11小时,eCANTER F-CELL充氢气仅需要10续航里程数即可达300公里而且其载货能力与柴油车相当不仅完全到达二氧化碳零排放,唯一发生的废物仅为水而已。因应全球暖化加剧及民众环保意识抬升团结国要2050周全实行二氧化碳零排放汽车制造责无旁赁共创零污的未来在此全球趋势条件下FUSO示意总部未来将专注于纯电及氢燃料两大科技生长,纯电车适合市区短途运输,而氢燃料车适合跨区远程运输,设计于2050年将零排放车辆周全上路,笃信两大科技连系将会为地球生态及客户缔造最佳经济方案。

商车界女神ATHENA多功效救援看法车超吸登台

日本为自然灾难频仍的国家,FUSO为唤起民众对于防灾意识的主要,本国士馆大学Kokushikan University的防灾救急研究所互助开发救援车,经由长时间大量测试及数据研究,FUSO Canter ATHENA救援车终于问世。ATHENA名字源自希拉神话雅典娜,象征ATHENA犹如雅典充满智慧及战争女神的身份,同时,意味着ATHENA此款产物多用途设定及快速反映能力,将可以于危急时刻饰演要害角色。

ATHENA设计总重为5.7吨,可载重约1.9吨,前车舱可搭载2搭载34x4四驱车车体配备军用级全地形轮胎、车顶探照大灯、扩播系统、前后两具绞盘、200公升水箱、车顶收支口,及车尾吊挂一台越野摩托车能深入崎曲小径,ATHENA能战胜艰难地形,快速前进潜在危险区域作事先示警疏散并回报状态及载运搜救职员及物资快速驰援灾区以协寻受灾者,更被誉为犹如变形金刚一样平常,以多样转变来因应最迅速、最便利的救援行动。该款车辆暂无销售设计FUSO仍将连续与国士馆大学举行互助计画,期许能同步精进产物以投入更多的研究及救灾行动。

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全台唯一内政部消防署特殊搜救犬专用Rosa巴士

外观连系流线与效能与一身的Rosa中型巴士,恒久以来在海内客车市场享有一席之地。全新Rosa不只是着眼于操控性,更致力于人性化界面及乘坐的知足,将驾驶者及搭客的肩负降至最小,以获得最大的恬静与行车平安。此次展出车款为消防署特搜队专用,于(2018)初花莲地震搜救时代台湾戴姆勒亚洲商车第一时间捐赠予内政部消防署特种搜救队,而且配合队方需求,全台施作改装,包罗全钢面的地板铺设、铁笼设施,与专属涂装,成为全台唯一无二的为搜救犬训练用。

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来车展赏车享好礼力邀全台民众一同「氢」环保好生涯

FUSO会场幕仪式最后王立山示意:「FUSO延续29年连任销售冠军,我们对于台湾市场及客户体验品质异常重视更致力提供优质的产物予车主,为提供主顾更创新的科技体验,在全球戴姆勒团体的强力支持下DTAT未来也将会连续导入更多创新手艺服务,开发出更多相符市场规范及商业需求的车款,力FUSO身为商车科技领头羊的顽强实力并宣示共创零污染的未来愿景」。此次车展除了赏车及体验最新科技FUSO415日至418日一连四天于台中商车展出,约请全台运将及民众共襄盛举,于现场推出「跟FUSO一起氢松环保好生涯」时代限制流动,凡完成指界说务摄影上传,即可获得FUSO精选好礼乙份,力邀全民一同来赏车享好礼。

FUSO次除于商车展中展演两台首次登台亮相之看法车外,更一口吻将四大明星商品一字睁开,包罗FUSO SUPER GREATPRO 5Fighter 17吨大货卡及ROSA巴士,让运将及民众可以近距离鉴赏勾通台湾经济不能缺的商业用车。

旗舰重卡FUSO Super Great 35吨拖曳车

FUSO Super Great耐久稳居重卡销售冠军,除了霸气勇猛的外观造型以外,更搭载着省油、低碳之绿色性能环保BlueTec手艺引擎,这具共轨柴油引擎(OM457)可输出最大马力达401ps/1900rpm与峰值扭力204kgm/1100rpm,不仅能够为运输头家与车队降低油费与行车成本,搭配12INOMAT-II自手排变速箱应用电子化控制手艺更肩负自排的便利性与手排的性能与省油优势,可知足种种需求与情形下最佳化的档位选择而且更标配双回路煞车、ABS防锁死煞车、ASR加速防滑系统等等,可以说兼顾经济、效能与自动平安防护于一身。此外,FUSO Super Great更设置了具备宽阔空间且人性化导向的驾驶环境,所有设置都遵照人因工学而打造,而且更标配斜坡起步开关,可于上坡起步时提供最稳当的保证,连系全车接纳轻量、耐久且高信托度的超级大梁,可以容易应付种种载货需求,更展现强韧的底盘性能,而且坚硬耐用,搭配适用于种种蹊径条件的钢板悬吊,在承载重货时起步更有力、行车更稳固、更耐用。

五吨车热销冠军FUSO PRO 5坚达5吨货车

为配合 *** 5吨货车新制律例,FUSO于去年(2020)率先推出FUSO PRO 55吨货车解决市场需求,推出即造成热烈回响。FUSO 5PRO 5车型有底盘车及框式货床车,引擎最大排宇量为2, 998cc,不仅省税金且最大马力达150ps及扭力37.7kgf-m,动力输出强劲又环保;变速箱的部份,有传统5速手排及深受市场好评的6AMT自手排两种设定;最主要的是,承袭FUSO的高标平安诉求,配备四轮碟煞、ABS煞车系统、EBD电子煞车分配系统、BOS煞车优先系统及斜坡起步辅助系统(AMT车型);载货空间,则是维持传统常用的10呎半/11/14呎三种底盘尺寸,知足车主各式载货需求。

同时,全车亦搭配「整合式行车视野辅助系统」,7吋触控式萤幕整合行车视野辅助及音响系统,接纳4镜头全车围绕摄影,清晰出现车辆前、后及两侧视野局限,并随时摄录行车状态,平安更有保障。

FUSO货卡天王Fighter 17吨大货卡

FUSO 17吨大货卡其特点为知足多样化的乘载需求与弹性之外,流线的车头外观造型,有用削减气流阻力及乱流,增添行车稳固,更能降低油耗;全新头灯下移至保杆,不只增添气焰,营造低重心的平安感,而且有用削减对于对向车辆的眩光,增添行车平安。动力系统搭载了新世代6M60高压共轨式喷射柴油引擎,借由可变式涡轮叶片调整进宇量,岂论何种转速下,都能获得壮大增压效果,起步更有力,提高载货行车的顺畅性及削减油耗。新式SCR尿素系统更能提升燃油效率,杀青经济省油的效果,最大马力可输出达270ps/2500rpm,峰值扭力亦达80kgm/1400rpm,搭Eaton 9速变速箱,具备更绵密的档位可让确保引擎在最佳状态下运转与传输;搭配犹如铜墙铁壁般的超高强度底盘与车身结构,加上坚硬耐用的铆合横梁,铆钉设计在内侧安装车体容易。便于装架的超级大梁,搭配多种差异尺寸货台,真正知足种种差异需求。加倍上先进的悬吊系统,拥有极佳的重量漫衍,纵横阛阓无往晦气。

中型接巴士首选ROSA巴士

外观连系流线与效能与一身的Rosa中型巴士,恒久以来在海内客车市场享有一席之地。全新Rosa不只是着眼于操控性,更致力于人性化界面及乘坐的知足,将驾驶者及搭客的肩负降至最小,以获得最大的恬静与行车平安。

Rosa不仅标配轿车式双叉自力悬吊系统,前轴接纳具备操作稳固及乘坐恬静的自力悬吊设计,搭配油压避震器提供搭客乘坐顶级的恬静感受,更标配ABS防锁死煞车与透风碟式煞车,让煞车力道在种种乘载状态下平均分配,提高行车平安性。搭配3.0L环保高性能引擎,可输出最大马力150ps,透过平化的扭力特征,杀青从起步到加速、高速动态稳固的行车显示。此外,整车入口的Rosa中型巴士,更完全出自于FUSO巴士工厂高品质全车无斑电镀涂装,耐久防锈,同时兼顾车体耐用度与高效行车显示。

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    (2021-08-05 00:01:03) 1#

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